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①由于各绳槽磨损下陷不一致,其差值大于1.5mm时,或有严重凹凸不平而影响使用时,应就地重车或史换绳轮。
②当曳引钢丝绳槽底的间隙小于等于1mm时,绳槽应就地重车或更换绳轮,重车时,应注意切口下部的轮缘厚度应大于相应的钢丝绳直径。
5. 东莞麻涌叉车培训学校曳引机常见故障排除
检查出故障,不能用保养调整方法排除时,考虑进行维修。维修的步骤是:根据故障现象.分析其原因,确定故障并进行修理调整。
下面介绍一些实例。
(1)电梯在运行中,曳引机有轴向窜动
原因分析:由于曳引机蜗杆推力轴承磨损,引起启动时,曳引机轴向前门头方向窜动,在停止时向反方向退回,影响电梯乘坐舒适感。
东莞麻涌叉车培训学校排除方法:拆开曳引机后门头盖,更换后门头内的轴承,并调节后门头间隙,可适当增减垫片厚度,使电机的定子间隙沿圆周最大偏差不超过0.2mm.这样电梯运行平稳,舒适感增强。
(2)电梯在运行中,曳引机产生径向晃动
原因分析:由于曳引机轴上的法兰盘松动,曳引机在启动和停车时都较迟缓,使电动机轴和曳引机轴不同步工作。
排除方法:对法兰盘重新固定,拧紧法兰盘上螺栓,并校正电动机轴与蜗杆轴的同心度。
(3)电梯运行时.曳引机减速箱胃烟或电机过载鸣叫
原因分析:曳引机减速箱里齿轮油杂质多或油变质,使前门头上油
孔堵塞,引起前门头铜套与蜗杆轴缺油咬死。润滑油位低于油位线也很常见。
排除方法:拆开电动机,制动器、前门头和蜗杆轴,修刮咬死的前门头铜套和修整蜗杆轴。如铜套磨损,应进行更换,再按上述次序安装并校正好,最后清洗减速箱,并换新齿轮油。
(4) 东莞麻涌叉车培训学校电梯在运行中,快车转慢车平层后停车不及时
原因分析:由于制动器闸带使用过久,闸带磨损严重,引起制动过程中刹车不及时,电梯平层不准确,当轿箱满载后,轿厢在高层制动时刹不住曳引机轴,轿厢向低层下滑。
排除方法:拆除旧的闸带,更换新闸带,在铆接新闸带时,固定制动带的铆钉头必须在沉头座中,不允许与制动轮接触,然后把铆接好的闸瓦和闸瓦臂装上曳引机,并调节制动器与制动轮的间隙。
(5)电梯在指令信号登记下,启动后运行的速度一直很慢,时间一长,总开关内熔丝烧断
原因分析:制动器制动线圈良好,但在线圈通电后,抱闸只打开很小的间隙,使电机超负荷运行,电枢电流超过额定值,总开关箱内熔丝烧断。
排除方法:调节制动器与制动轮的间隙,制动器松闸时两侧闸瓦离开制动轮表面间隙应在0. 1-1 mm之间。
(6) 东莞麻涌叉车培训学校轿厢在额定重量时,不能运行
原因分析:
①制动器压簧压力超过制动器线圈的吸合力。
②曳引钢丝绳有油打滑。
排除方法:
①调整压簧两端螺母,使制动盘和制动闸带有适当的间隙。
②使用煤油或汽油清洗曳引钢丝绳和绳轮槽内的油污。
(7)故障现象: 东莞麻涌叉车培训学校电梯运行中轿厢有抖动和晃动
原因分析:
①蜗轮副齿侧间隙过大或蜗杆推力轴承磨损。
②曳引机地脚螺栓或挡板压板松动。
排除方法:
①更换中心距调整垫片及轴承盖处垫片或更换轴承。
②检查紧固地脚螺栓和挡板压板进行紧固。
(8)轿厢运行时产生抖动、噪声、钢丝绳滑移,影响平层精度
原因分析:曳引钢丝绳张力不均匀,使绳轮槽磨损不均匀,绳槽磨出花纹状,使轿厢产生抖动、噪声。轿厢运行时,钢丝绳在绳槽内产生相对滑移而降低曳引能力,影响平层精度。
东莞麻涌叉车培训学校排除方法:现场车修绳槽或更换曳引轮。现场车修绳槽,必须将曳引绳摘下,利用减速箱与轴承座螺孔固定专用刀架,用样板刀车修绳槽。
更换曳引轮必须将主轴拆下,拧入螺栓使曳引轮脱出,新曳引轮在现场预热轮缘,趁热套入,重新钻铰连接螺栓孔,并用螺栓紧固。最后挂上钢丝绳,断开总电源,站在轿厢顶上,用手拉试曳引钢丝绳.将松的钢丝绳拧紧。直至四根钢丝绳松紧基本一致为止。
诚材培训学校:叉车培训(15天,学费1750元);叉车考证(3天,学费1000元);抱车培训3天,800元;叉车证年审(300元)。
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学习内容:
(1)驾驶技术:驾驶装置的认识和运用技巧,驾驶前的准备工作,驾驶姿势,目标选择,点火,平地起步,坡度起步,换档与行进,倒库,转向,载货上下坡的操作等。
(2)操作技巧:叉车工作装置的认识和运用方法,货物装运安全知识,货物的叉取,起升,降落,堆码和搬运作业等。
(3)保养和维护:叉车结构与原理,内燃叉车(柴油机)发动机、底盘、工作装置、电气设备的认识。各种燃料、油料的认识和使用,日常保养的具体内容和操作方法。