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东莞长安叉车培训考证什么是穴蚀?其机理是什么

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    东莞长安叉车培训考证穴蚀就是零件工作一定时期后，在其表面上出现的蜂窝状洞穴，当洞穴的面积及深度发展到一定程度时，便会使零件失去工作效能。尽管不是影响燃油喷射系寿命的主要因素，也应引起重视。以下部位容易出现穴蚀。

    ①高压油管。当油管中的压力急剧下降，容易形成气泡而使油管内壁产生穴蚀。因此应选配适当的出油阀。

    ②柱塞套回油孔处的挡油螺钉。在P型泵柱塞套回油孔处的外面，装有一个松动的淬硬钢质挡油圈，同样是为了防止穴蚀。

    ③柱塞和柱塞套。采用具有阶梯形、楔形或楔形螺旋槽的柱塞，这样的形状可以控制卸油过程的压力特性，从而减小系统中的压力波动。在柱塞套内表面回油孔下方设特殊的凹槽或附加特制的小孔，也可以防止穴蚀现象。

    东莞长安叉车培训考证改变回油孔的形状和方向，可以改变卸油过程中油流的状态，                                                                                      从而消除油孔附近、柱塞表面和油孔处的穴蚀现象。

    ④喷油器体和喷油嘴。在喷油器上采用“缝隙”式滤芯可减轻或防止喷油嘴的穴蚀。双锥形针阀也可减轻穴蚀的程度，这种针阀已被广泛采用。

    ⑤出油阀密封垫圈。采用软质的铜垫圈可使穴蚀减轻，有的喷油泵出油阀，其上端面和出油阀固定座相配合，因而取消了密封垫，能从根本上消除穴蚀现象。

    增压柴油机中，在出油阀的前面另加一个阀，使系统中不再存在负压区。

东莞长安叉车培训考证喷油泵主要磨损部位有哪些?

    由于使用、调整和维修不当，造成喷油泵在超负荷、燃油不良和机油不洁的情况下工作，必然引起各运动机件的磨损和变形，其中磨损(图4-34)是主要的损伤。

东莞长安叉车培训考证喷油泵有哪些故障?

    (1)喷油泵不供油

    在低压油路供油压力正常的情况下，拧松高压油管，用启动机带动曲轴旋转，此时无油排出，说明喷油泵不供油。

    其原因是:某个柱塞卡死在停止供油位置;故障缸出油阀座与柱塞套结合面密封不良;故障缸柱塞弹簧折断。

    检查时，先拆下喷油泵体侧面的检视窗盖板或供油拉杆护帽，踏动油门踏板，观察供油齿杆(拉杆)是否随之移动;若移动自如，某个柱塞卡死在停止供油位置可以排除，然后检查柱塞弹簧是否完好，最后检查出油阀与柱塞接合面的密封情况。

    (2)喷油泵供油不均匀

    主要表现是柴油机怠速运转不稳，功率不足和间断排黑烟。

    其原因是:低压油路有空气，造成供油不连续;低压油路限压阀损坏，造成供油压力不足;出油阀密封性下降;柱塞密封性下降;油量调节机构配合间隙增大或松动。

    应首先排除低压油路空气，若故障仍存在，则应将喷油泵拆下送专工调试。

    若出油阀偶件和柱塞偶件的密封性下趟圃很严重，则可以通过调换出油阀偶件的办法使不同负荷下的供油量趋于一致。油量调节机构松动可以在重调过程中恢复，如果发现油量调节机构配合间隙过大，则应更换相应零件。